吉利比亚迪利润狂飙 民营车企变身白天鹅

作者：佚名    文章来源：太平洋汽车网    点击数：    更新时间：2008-9-26

　　时间距离李书福“求败”,已经过去将近10年了。1999年,吉利公司的李书福热衷造车而苦于没有准生证,他对前来考察的国务院领导人请命:“请允许民营企业大胆尝试,允许民营企业家做轿车梦。 如果失败的话,请给我一次失败的机会吧。”

　　言犹在耳。而今10年将过,吉利汽车已经位居国内车商销量十强之列,大胆尝试造车的民营企业家也已不止李书福一人。

　　在2008年,吉利汽车努力进行品牌再造,试图脱离廉价车市场实现跃升。本周公布的吉利汽车(000175.HK)半年报显示,其利润同比增长了两倍,部分单车利润高于合资车企的车型。

　　与此同时,据中国汽车工业协会统计称,另外一家民营车企比亚迪汽车上半年利润同比增长了100%,且其距离电动车的美梦愈行愈近。

　　船小好掉头。在车市低迷和原材料涨价的大环境下,民营车商的经营机制被视为更为轻便而有利其发展。经过产能扩张和开拓海外市场,昔日弱小的民营企业开始实现规模化生产。而在上半年,汽车业利润增长仅为36%。吉利、比亚迪盈利增长可谓惊人。

　　但政策之门仍未全开。上周,多位汽车业内前辈专家上书国务院,请求扶持比亚迪电动车的发展。这一如当年李书福请命,这种情况在历史上已经发生多次。业内专家认为,民营车商的发展环境仍得不到根本改观。

　　那么,在即将到来的汽车业变局中,民营汽车公司将如何应变呢,他们的最坏年代是否已经过去,最好年代是否已经到来?

 

上一个文章： 奥运特标纪念奥迪A6L亮相 起价35.8万元!

下一个文章： 汽车业 原材料价格回落 为反弹提供契机

企业服务

【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 【大 中 小】

最新评论

推荐文章

 [组图]奥迪河南洛阳海灵4s店维修遭 (06-02)
 [组图]07中国汽车综合满意度调研揭 (03-14)
 [图文]现款宝马3系打折清仓部分车型 (10-22)
 [图文]世嘉VTS运动版25日上市 (10-20)
 [组图]试英菲尼迪G37轿车版 (10-17)
 [组图]海外对比试驾逍客/Tiguan (10-17)
 [组图]小狮子长大了!试全新标致207 (10-17)
 [组图]三菱城市型SUV君阁10月23日下 (10-17)
 [组图]14款即将上市新车大比拼 (10-17)
 [图文]新奥拓明年4月上海首发 (10-13)

热门图文资讯

没有任何图片文章

热门专题图文

2007中国汽车品牌满意	2007中国汽车品牌综合
2007中国汽车品牌综合	2007中国汽车品牌综合

汽车质量投诉