


霸锐车于2008年1月在韩国上市,它的前身——概念车Mesa研发花费了29个月的时间,投资超过2亿4千500万美元,中国是霸锐拓展全球市场的第一站,作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV,其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满激情的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士,充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。
被动安全方面,霸锐采用了两个前排安全气囊、两个帘式和侧面安全气囊共6个安全气囊,防抱死系统(ABS)(带EBD),车辆稳定控制系统(ESP),使消费者在驾乘过程中多了一份安全的保障。空气悬架系统在重型货车上的使用率超过80%,在高速客车和豪华城市客车上已100%采用,部分轿车也安装了这个系统。一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择。霸锐所装备的电子空气悬架系统可实现控制车身的水平运动和调节车身的水平高度以及调节减震器的软硬程度。

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