亮点1
全系标配1.8T高性能发动机
配备1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机的荣威550,在同级车中优势显而易见。这款超高压全铝中冷涡轮增压发动机的应用,代表当今世界全新技术水平的中冷涡轮增压技术,高强度的缸体设计,大面积赛车标准的发动机冷却系统,大大提升1.8T全铝合金发动机整体性能。航空级铝合金表面硬度高达110HB,采用多点燃油喷射MFi技术,SIEMENS全新一代管理策略,ETC8集成全新电子节气门控制系统,118kw/5500rpm强劲动力,诸多发动机技术参数及表现性能令荣威550在核心的技术领域领先。
亮点2
英伦经典时尚元素与创新设计
荣威550由曾担任莲花EliseS2跑车首席设计师,上海汽车英国技术中总经理林德瑞先生(DavidLindley),领衔上汽英国技术中心和上汽技术中心设计研发团队,国际知名汽车设计公司——意大利博通(BERTONE)顶尖设计师团队,整合全球资源,携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商全新打造。荣威550的全新造型风格及汽车设计理念令其具备了“世界最新潮流”的设计元素。
在外形设计方面,采取了更多符合当下“整体性”风尚的设计:超低风阻“豚跃”式车顶设计;大胆采用国际汽车设计潮流——高腰线、低舷窗,增加了安全性和视觉的整体性;而双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯,以及17英寸时尚精铸全铝轮毂等,展示荣威品牌一贯以来对每一个细节的追求。在内饰方面,更加体现“新英伦风情”的整体风格,时尚、年轻而不失典雅。
亮点3
数字科技引领全新时代开启
“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,它将数字科技融合到汽车的各个层面,开启了数字轿车的时代,确立了其在中级车中的领先地位。具体体现在五个方面:可扩展RMI数字多媒体交付系统、DUAL-BUS数字智能行车管家系统、SYN-TECH数字个性升级模块、Silverstone一体化数字仪表显示、Press-to-go智能一键启动。全面实现了行车管理数字化,信息显示数字化,娱乐互动数字化。
首见于宝马7系发动机的“Press-to-go智能一键启动”作为荣威550的标配,这在中级车市场尚属罕见。“Syn-Tech数字个性升级模块”为用户提供各种个性化模块选择,使同一车型也可提供动力方面的差异化和个性化。
亮点4
配置亮点体现人性安全理念
根据荣威5501.8T首次公布的配置表显示,大量高档轿车所采用的技术率先被作为标准配备应用到一款定位于中级车市场的车型中,如引领安全理念的SCS六位一体主动安全控制系统、全球先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、颠覆中级车配置理念的一键式智能启动技术、数字化发动机超频技术、创新采用F1赛车式的PaddleShift方向盘拨片换挡技术等。此外,荣威550率先配备豪华车级别的智能汽车轮胎压力监视系统(TPMS),EBA电子刹车辅助系统等的智能电子底盘系统,超大尺寸前后通风盘式制动器,设计标准达到欧洲标准(NCAP)和中国标准(CNACP)五星级碰撞要求。
出于英伦而胜于英伦
——解读荣威550英系风情
说到英系车,第一时间想到的是什么?豪华,绅士,精致,这些形容词都没有错。看看那些我们耳熟能详的品牌,捷豹、罗孚、劳斯莱斯,要知道这些车曾经是英国皇室用车。现在,还需要再加上荣威。
长期以来,中国轿车市场一直是欧系、日系、美系车的天下,而在不知不觉间,英系车已经占据了一定的江山。随着本次荣威550的上市,更是为英系车增添了一员虎将,也使得大众对于这款车的关注达到了一个前所未有的高度。荣威550在追求高贵、典雅、品位的英伦风格的同时,更加具备了符合“世界最新潮流”的设计元素,带给消费者全新体验。
从产品概念设计伊始,荣威550就带着浓郁的英系风情。世界顶尖的设计团队带给荣威550的,除了出色的造型设计,也带来了一种英系车独有的气质。整车完美传承了英系车的DNA,而在细节设计方面也有很多令人惊艳之处。荣威550外形设计绝对符合大多数消费者对汽车美感的认同,无论是车头还是车尾或者腰线的设计都十分协调。整车设计传承经典欧洲风格,前冲高腰线设计贯穿车身。而最令人满意的是,荣威550在体现英伦风格的同时并没有照搬已有的设计,一切看起来都是那么新鲜独具创新性,完全符合了最新的世界潮流。
出于英伦而胜于英伦,这句话客观地评价了荣威550整体造型上的传承与突破。随着荣威550进入热销期,相信不久之后很多喜欢荣威550英伦风格的消费者可以如愿与荣威550携手,感

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